步入5月，国内车企销售整体逐步企稳修复，新能源车企销量环比回暖。6月5日晚间，吉利汽车、力帆科技、长城汽车以及北汽蓝谷等公布5月销售数据，新能源汽车销量普遍增长。

吉利汽车港交所发布的公告显示，5月公司总销量为12万部汽车，较去年同期增长约35%，其中出口销量2.29万部，同比增长45%。各车型中，极氪销售同比翻倍至8678部。

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相比，力帆科技5月销售下降，整车销售3780辆，同比下降6.2%，今年以来累计销售1.17万辆，年内累计同比减少7.07%。不过，5月力帆科技新能源汽车销售同比增长约三成至3175辆。

长城汽车5月新能源汽车也实现增长，实现销售2.38万台，同比增长近六成，今年来新能源汽车累计销售6.64万台。整体来看，5月公司整车合计销售10.1万台，同比增长约26%；年内累计实现销售41.41万台，同比下降约0.78%。

同日，北汽蓝谷披露5月实现销量4085辆，同比增长约八成，今年累计销售23967辆，同比增长78.68%。

另外，近日比亚迪披露的5月销量显示，新能源汽车销量24.02万辆，去年同期销量为11.49万辆，本年累计销量100.26万辆，同比增长97.63%。

“造车新势力”中，理想汽车表现突出，5月共交付新车28,277辆，同比增长1.46倍。理想汽车连续三个月交付超2万辆，同时理想L7连续两个月交付量破万。截止到2023年5月31日，理想汽车累计交付量为36.39万辆。

理想汽车董事长兼CEO李想表示，5月理想汽车的营业收入（含增值税）首次实现了百亿级的月收入，也为2023年突破1000亿元的营业收入目标奠定了坚实的基础。

蔚来于5月交付6155辆汽车，环比下降约7.55%。截至2023年5月31日，蔚来汽车累计交付量达33.34万辆；5月，小鹏汽车共交付7506辆智能电动车，其中P7i交付量环比大幅增长。

不过，赛力斯5月新能源汽车销量下降，当月实现销量8562辆，同比下降18.08%；今年公司累计销量35452辆，同比增长6.77%。

乘联会6月5表示，2023年新能源车市场呈现逐步走高的特征，随着大量有竞争力的新品推出，价格促销力度不断加大，消费者的购买热情逐步释放，5月全国新能源乘用车市场回归较强增长特征，整体车市延续4月的较强走势，销量创出今年新高。

据预估，5月乘联会新能源乘用车厂商批发销量67万辆，环比增长11%，同比增长59%。预计1-5月全国乘用车厂商新能源批发278万辆，同比增长46%；预测2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。

今年2月以来，新能源汽车板块震荡下行，板块累计跌幅超过14%。在近日投资互动平台上，北汽蓝谷就股价表现回应提问时表示，2023年，新能源汽车行业竞争持续加剧、降价潮，叠加宏观经济悲观论，美国持续加息，北上资金匮乏等多重不利因素影响，新能源汽车股股价持续走低。

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